2015/9/12 17:33:37
自8月底以來,鐵礦石價格開始了一輪快速拉漲行情。期貨主力1601合約由8月27日開盤價362元/噸一路反彈至昨日收盤價398元/噸,短短8個交易日反彈近10%。
對此,國泰君安期貨高級研究員金韜認為,近期鐵礦石價格出現快速反彈,主要是受鋼企補庫存影響。
據期貨日報記者了解,9月初的大閱兵結束后,京津冀地區的鋼企陸續恢復生產,其對鐵礦石的需求也逐步恢復,補庫存普遍較積極。與此同時,進口礦的到貨量并沒有出現明顯地增加。
海關總署公布的最新數據顯示,今年1—8月我國累計進口鐵礦石61416萬噸,同比下降0.2%。其中,8月份我國進口鐵礦石7412萬噸,較上月大幅減少1198萬噸,創今年3月以來新低,同比下降1.02%。
“雖然海外大型礦山的產能釋放速度加快,但同時也有超過1億噸的非主流礦退出了,比如國產鐵精粉就縮減了5000萬—6000萬噸,基本抵銷了海外大型礦山的增量。因此,目前國內的鐵礦石現貨是比較緊缺的。”光大期貨礦鋼研究員夏君彥告訴記者。
目前,港口城鐵礦石庫存已經出現了比較明顯地下滑。根據Mysteel的統計數據,截至9月8日,全國41個港口鐵礦石庫存總量為8147萬噸(原口徑7750萬噸),日均疏港總量為225萬噸。
“港口庫存已經連續2個月維持在8000萬噸左右,鋼廠基本上都沒有多少庫存了。”夏君彥說。據了解,由于現貨市場比較緊俏,鐵礦石期貨目前出現了比較明顯的貼水,“鐵礦石的基本面要比螺紋鋼好很多”。
據中國鋼鐵工業協會統計,1—7月,會員鋼鐵企業盈虧相抵實現利潤-62.23億元,同比由盈變虧,虧損面達到46.53%。
鐵礦石價格快速反彈,讓原本處于虧損狀態的鋼企更是雪上加霜。“原料價格快速上漲,但鋼材產品的現貨價格卻沒有起來,雖然現在已經進入‘金九銀十’的消費旺季,但市場的需求仍沒有起色,我們的日子更不好過了。”河北唐山地區某鋼企人士向記者大吐苦水。
以期貨為例,自8月底以來,鐵礦石價格已經反彈近10%,而螺紋鋼價格基本還處于“原地踏步”狀態。據行業人士透露,目前華北地區的鋼廠噸鋼平均虧損在100元左右,而華東地區鋼企由于在運輸成本上具有優勢,噸鋼平均虧損在50元左右,部分鋼廠還能夠達到盈虧平衡。
“礦強鋼弱一直這樣持續下去,鋼企肯定是撐不住的,這勢必會倒逼一部分鋼企減產甚至停產。”夏君彥說。
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