近日，國家郵政局印發了《關于加強快遞業信用體系建設的若干意見》，到2020年底，我國將建立快遞業信用建設的規章制度和標準體系。《意見》明確了工作任務，其中包括：加快推進政務誠信建設、健全快遞業信用制度和標準體系、完善快遞業信用管理體制、完善信用信息采集和公示工作機制、強化信用信息的應用、加強行業誠信文化建設等。

　　快遞業的工作量有多大，從“雙十一”電商的火爆程度就能看出來，但是與此相伴隨的卻是隨著快遞業務基數的擴大，各類問題和投訴數量不斷增多。2015年12月25日，當年全國第200億件快遞被遞出，這個龐大的數字背后不可避免會有不少的投訴。據國家郵政管理局統計，截至2015年10月，通過“12305”郵政行業消費者申訴電話和申訴網站共受理消費者申訴達68715件。其中，涉及快遞業務問題占了總申訴量的96.8%。此外，43家快遞企業涉及申訴。申訴比較集中的問題是投遞服務、延誤以及丟失短少問題。

　　2015年，山西省運營的快遞企業為12家，山西省消費者申訴的問題中，投遞服務220件(33.7%)，延誤213件(36.5%)，丟失短少92件(15.8%)三類問題最為突出，合占快遞服務有效申訴的86%。

　　《意見》的出臺將進一步規范快遞業的發展，有利于快遞行業的健康發展。《意見》規定，快遞信用體系將以建立違法失信主體“黑名單”和聯合懲戒制度為重點，并將先期建立企業信息公示系統和郵政行業監管信息系統等工作，這意味著觸碰底線、進入“黑名單”的企業將失去市場的信任并不會擁有更好的發展機遇。有專家指出，《意見》中有些條款的具體操作和執行辦法，還有待商榷，需要實踐檢驗過之后，才能更有針對性地進行完善。